bonjour a vous tous

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Message par DD59200 le Ven 22 Aoû - 23:11

Ok. Ça m'intéresse fortement. J'attend ces infos avec impatience.
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Message par gtatuninggsm le Ven 22 Aoû - 23:52

DD59200 a écrit:Ok. Ça m'intéresse fortement. J'attend ces infos avec impatience.

bonsoir DD59200

je vous et envoyer un lien pointent vers un autre forum parlant de désactiver l'hydractive.

j'ai des docs mais faudra juste m'expliquer comment envoyer sur le forum pour faire partager ces infos a tout le monde. les sources ne sont pas toute de ma provenance donc niveaux des règles je sait pas si c'est tolérer??

merci beaucoup a vous tous et tres bonne soirée.

alexandre





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Message par DD59200 le Sam 23 Aoû - 8:15

Merci Alexandre
Concernant les documents, demande aux modérateurs de t'aider..ils sont là pour ça aussi.

 Smile 
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Message par DD59200 le Sam 23 Aoû - 8:44

Merci Languille. Very Happy 
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Message par gtatuninggsm le Sam 23 Aoû - 11:33

bonjour avec tan bien que mal j'ai réussi a héberger les liens.

voici les lien se sont les .doc qui faut voir.

alexandre

https://drive.google.com/file/d/0B3BmXlTBgEIvWEhCcGh1b2k1OUU/edit?usp=sharing
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Message par gtatuninggsm le Sam 23 Aoû - 22:10

bonsoir a tout le monde.

je me pose une question.
quand on a passé les électrovanne en ouverture permanente par exemple comme ce que j'ai fait.
le confort est royal Mais es ce que je doit le jour ou je veut changer les sphères me préoccuper de celle qui est sur chaque essieu j'ai plus son non en tête ou es ce que je doit juste changer les 4 sphères de suspension.

pour essayer d'être plus claire doi je tenir compte de c'est 2 sphères hydractive ou faire comme si elle n'était plus la?
si elle sont hors service le fait de changer les 4 de suspension sera suffisent?

merci a vous.
alexandre
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Message par gtatuninggsm le Mar 26 Aoû - 13:37

bonjour a vous tous.
je pose ma question ici car j'arrive pas a le faire dans la rubrique approprier.

j'ai un bruit de grognement un peut comme les montres de voiture d'autrefois ou d'engrenage en plastique seulement quand je roule.
a l'arrêt moteur tournant pas de bruit.
par-contre en roulent pas de bruit si je tourne ou si je prend des virages mais si tot ligne droite c'est repartit.

je soupçonne mais je suis vraiment pas sur du tout au régulateurs centrifuge de DIRAVI.

et vous panser vous?
merci a vous.
alexandre
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Message par gtatuninggsm le Mar 26 Aoû - 22:39

bonsoir.
c'était bien j'ai tout démonté et mis de la graisse épaisse et plus aucun bruit.
je vois pas trop le rapport mais une impression de direction assisté plus douce quand je manœuvre a l'arrêt?

bonne soirée a vous.

alexandre
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