Rencontre entre passionnés de XM

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Message par le-vaisseau le Dim 12 Avr - 11:43

J'ai eu la visite de Jhonndoe et Atmp82, Juste un peu trop courte à mon gout.

Pour ceux qui en douteraient, en XM aussi, le générale roule "bleu Marine"...



La fameuse Xm 2.5 TD du Nord, donnée dont personne ne voulait se préoccuper ou m'aider à aller la chercher. Elle repart dans la Nievre par la route. Et sur le plateau, la fameuse Xm de Languille (le vrai) :


Et une petite séance photo à 8 heures du mat, avant de repartir :


Bonne route les amis. Prudence. J'espère que la prochaine fois, nous aurons l'occasion de nous voir plus longtemps.
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Message par Atpm82 le Dim 12 Avr - 22:53

salut a tous

pour info bien arrivé a son port (porc) et moi aussi je suis rentré chez moi pour ma formation permis D

amitié gilbert
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Message par phil-gironde le Lun 13 Avr - 9:12

salut
ah la la! Le PTRA est dépassé, pas bien ça Very Happy
bon tout le monde est rentré c'est bien
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Message par Languille le Lun 13 Avr - 11:47

Atpm a le spl, donc pas de souci pour la légalité.
Si tu tracte la remorque avec une xm dessus et que le tracteur est une xm ph1 sans permis e ça passe. Si tu tracte avec une xm ph2 ça passe pas.
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Message par le-vaisseau le Lun 13 Avr - 12:50

Une phase 2 en 2.1TD ça passe, mais en effet, avec le 2,5, c'est mort
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Message par kiki44 le Lun 13 Avr - 14:41

Et oui le moteur est plus lourd.....
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Message par phil-gironde le Lun 13 Avr - 19:34

même avec une xantia 2.1TD ça passe pas et il ne suffit pas d'avoir le PL ou autre pour ne pas être punissable.

XM 2.5TD à vide 1560kg , sur les papiers le PTRA est de 3480kg
donc XM à vide + remorque + xm sur remorque à vide =>> c'est bien supérieur à 3480kg.
Rajoutons, les fluides, le chauffeur et tu dépasses les 3700kg
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Message par Languille le Lun 13 Avr - 19:37

Et le grand sujet était jondhoe avec une 2.5 était obligé de passer le permis e, avec une 2.1td ph 1 c'était bon.
J'invite donc atpm82 et jondhoe a témoigner dans un sujet crée et dédié.
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