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Message par hugo53 le Lun 27 Avr - 14:14

Coucou suite à une conversation avec un membre d' ici, il y a cela quelques mois quand même, je viens m' inscrire.

Je m' appel hugo, 30 ans cette année, vous inquiétez pas j' ai déjà fait ma crise de la trentaine avant.
Je suis à quelques kilomètres de la ville Mayenne dans le 53 et je possède une XM 2.0 Tct sx bleu et une xantia 2.0 HDI exclusive grise.
Autant prévenir je ne suis pas un gros fan de la marque, je suis avant tout fordiste ( surtout scorpio ) mais il faut avouer que ces voitures ont un certain confort routier assez plaisant doter souvent ( quand tout fonctionne bien ) une direction super souple.

Pour ce qui est des états actuelles des autos, je dois dire que la XM a bien besoin d' un entretien classique sur le système hydraulique
-Conjoncteur qui fait + de bruits, claquements à froids en marche arrière sur les armoto avant
-Quelques fuites et sphères complètes à changer
-joint pompes HP 6+2
-Bruit AR de vibrations/flottement
Pour le reste, il y a encore quelques bricoles à régler
-cale à froid pendant l' hiver
-Petit saut dans les accélérations, léger mais je crois avoir trouver le défaut, a cause de la pompe qui fuit, ca doit couler sur l' alternateur qui est juste en dessous, panne assez courante apparemment.

Pour la Xantia, elle, elle se porte bien. pas de bruit excessif du conjoncteur ni autre bruit suspect.
le seul petit point à refaire sont ses freins avant et peut etre voir un peu de jeu dans la crémaillère.

A savoir que je viens d' avoir ma xantia, je voulais un diesel pour éviter de trop consommer ( mon xm était mon daily ), maintenant j' ai diminuer de double mon budget dans le mois. je l' ai sauver du grapin au garage ford ou j' étais en stage.

voili voilou, je vous mettrais des photos dans l' aprem.

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Message par kiki44 le Lun 27 Avr - 14:39

et bonne lecture sur le forum @+kiki.
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Message par le-vaisseau le Lun 27 Avr - 18:17

Bienvenue Hugo. Tu n'avais pas acheté ta TCT en Ille et Vilaine il y a quelques temps ? Je l'avais vu.
Quoi qu'il en soit, soit le bienvenue sur le vaisseau ou tu trouveras des infos pour ta Xm comme pour ta Xantia.
N'hésites pas à présenter tes Fords. On est pas sectaire....
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 11:51

Salut oui, c'est bien moi, on avait converser sur la planête citroën.

Pas de soucis, je vous mettrais des photo de mon parking Smile
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 13:03

Du coup, tu as décidé de la garder ? Excellent choix...
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 14:55

Oui j' arrive pas à retrouver la souplesse de ce moteur ailleurs, le seul petit défaut que je peux lui trouver comparer à ma scorpio et la xantia, c'est la position un peu haute de l' assise loin de la planche de bord.

Mince je venais de tout upload sur imagesia, mais je suis encore brider sur le forum Smile

L' xm:







La xantia:




La scorpio:





Dernière édition par hugo53 le Mar 28 Avr - 16:19, édité 2 fois
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 14:56

elle doit être réglable l'assise, non?
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 15:02

Oui bien sûr, mais même au plus bas, pourtant je suis petit, mais c'est l' impression qu' on a dans l' xm vu que c'est vaste.
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 15:11

Du coup, tu as pu régler les petits soucis du départ ?
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 15:22

oulah... On part sur un sujet sensible, je suis en pleine série noire et elle continu, les choses vont pouvoir se stabiliser vers l' été. Juste les freins de la xantia le mois d' après ( disque/plaquette/durite ).

D' ici la je dois faire le tour de l' auto complètement pour un listing et un détail des frais à engendrer et voir par la suite quelle partie je pourrais accomplir seul.
De ce que j' ai pu constater, c'est la fuite sur l' alternateur pour les petits ratés, peut etre aussi pour la coupure à froid en hiver? mais je doute pour ce dernier.

Par contre comme indiquer plus haut des soucis d' hydraulique se font ressentir plus les craquements bizarre à l' avant.
Elle est parcker sur mon terrain en attente de cet été pour commencer Smile elle a rouler tout l' hiver.
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Message par Languille le Mar 28 Avr - 15:29

Salut et bienvenue ici, il me semblait que c'était toi. L'autre jour avec tipi@k on est passé vers chez toi, nous somme partis de rennes, passé a mayenne, evron et au retour par laval. A un mois près on faisait connaissance!
Tu sait que tipi@k était dégouté de s’être fait prendre de vitesse sur cette xm.....
Pour ta trappe de digicode, nous avons une solution et il me semble avoir un tableau de bord état neuf chez le pi@k. En ce qui concerne tes autres auto, n'hésites pas les présenté, j'ai aussi roulé en ford, xr2i et plus reçement une mondeo clipper de 2004.
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 15:45

ah oui cool la xr2i, un autre état d' esprit qui part dans les bombinettes.
Ca pourrait porter à confusion mais j' étais le premier en théorie vu le premier contact par email.
Mais il est vrai qu' à la base, il devait être le premier à venir la voir et j' ai demandé à passer avant.

Je m' en excuse d' avance mais je vais lui réserver de bonne surprise à cette xm.

Pour ce qui est des autres autos, je vais modifier au fur et à mesure la prez. j' avais tout casé sur imagesia, mais je vais pas me décourager pour ci peu. Laughing
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 15:48

Tableau de bord série 2 j'en ai un complet, entre autres. J'ai quasiment une phase 2 complète pour pièce dans mon garage à St Aubin du Cormier...
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 15:52

J' ai juste le clapet de casser et un trou qui a du servir pour un GPS et qui va surement reservir pour la même chose ( un petit cache misère ).
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 16:08

Oui dommage de percer. Ca se ventouse un GPS
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 16:20

Clairement! Et sur un carreaux de préférence. Voila j' ai upload quelques autres phots, je possède que celles ci actuellement. Je vous en remettrais d' autres.

Ah oui, demain la xantia passe au CT et aura ses papiers directement au garage ford ( entente à 50/50 sur le prix ).
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 18:30

Petite question ou puis-je trouver les pressions exactent de chaque sphères correspondants sachant que je suis en y4 et non y3.

Et par la suite trouver un bon fournisseur Smile
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 18:33

En Sphère tu prends du IFHS. Solide et correct niveau prix. Ou sinon, tu casses la tirelire et tu prends du multicouche (comme sur les C5, C6). Meilleur confort, plus grande durée de vie
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 18:46

349 euros, ca pique un peu mais ca doit valoir le coup et de durer je pense comparer à ce que propose oscaro ( avec qui je ne suis pas sur d'avoir les bonnes. )
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Message par le-vaisseau le Mar 28 Avr - 19:23

ouais c'est clair
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Message par Languille le Mar 28 Avr - 20:11



Sur oscaro ce sont des lizates, spheres reconditionnées, a fuir.
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 20:50

donc ca nous fait 2 sphres+1regu av, 2 sphères+1regu AR, 1 pour l' accumulateur et 1 autre sc/mac

Ok je commence à y voir plus clair déjà.
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 20:53

je crois que j' ai oublier celle de la DA non?
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Message par Languille le Mar 28 Avr - 21:00



Voici, plus de doutes possible.
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Message par hugo53 le Mar 28 Avr - 21:30

c'est bon j' ai compris, il me mettait automatiquement une sphère accumulateur en plus lors de la commande ( diravi )
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