poulie damper pour dk5

bonjour les amis, apparemment les problemes ne finissent pas avec nos XM 2.5 lol, ben je voulais acheter une poulie damper, mais je vois qu'il y a plusieurs Diamètre extérieur [mm] : soir  152 ou 143
voila la liste complete

152 mm:
http://www.oscaro.com/poulie-damper-gates-tvd1044-2456510-3213-p
http://www.oscaro.com/poulie-damper-corteco-80001019-2503121-3213-p
http://www.oscaro.com/poulie-damper-febi-bilstein-31096-3246802-3213-p
http://www.oscaro.com/poulie-damper-febi-bilstein-33794-3876342-3213-p
143 mm:
http://www.oscaro.com/poulie-damper-snr-dpf359-08-3635337-3213-p

Se sont les même, certaines sont en cote intérieure ou la courroie se place et d'autre sur le rebord anti débord de courroie
Jhonndoe

jhonndoe a écrit:Se sont les même, certaines sont en cote intérieure ou la courroie se place et d'autre sur le rebord anti débord de courroie
Jhonndoe

ah donc je suis con,j'ai pas fait attention à ça lol

Je dirai pas con inattentif simplement, ce qui a attiré mon attention c'est la ref identique c'est pour cela que j'ai regardé ou était prise le cote

Jhonndoe

jhonndoe a écrit:Je dirai pas con inattentif simplement, se qui a attiré mon attention c'est la ref identique c'est pour cela que j'ai regardé ou était prise le cote

Jhonndoe

oui c'est vrai pourtant dans ma vie je suis tres attentif, et surtout avec mes voitures, dés que j'entends un bruit suspect ,j'arrete et j'inspecte lol

je change un peu le sujet, j'ai trouvé aujourd'ui le joint noire du bouchon du vase d’expension détaché de ce dernier. est ce normal ?

c'est pas normal mais cela arrive, je te conseil de changer le bouchon afin d'avoir un bouchon étanche et qui permette au ldr de monter en pression 1,4 bar cela permet au ldr de monter ̣plus en température avant de boullir

jhonndoe a écrit:c'est pas normal mais cela arrive, je te conseil de changer le bouchon afin d'avoir un bouchon étanche et qui permette au ldr de monter en pression 1,4 bar cela permet au ldr de monter ̣plus en température avant de boullir

une perte de ldr peut etre à cause de ce joint? car j'ai du remettre presque un litre apres 1000 km sauf que la ça perd pas, le niveau est au milieu à froid et dépasse avec un centimetre à chaud

A froid pas de bulle dans le Ldr

jhonndoe a écrit:A froid pas de bulle dans le Ldr

non, au début je croyais que c'etait des bulles à froid, mais tous mes amis m'ont confirmé que c'est juste la vibration du moteur donc le ldr vibre et fait croire que c'est des bulles  

Ok donc la perte ldr doit venir du bouchon

jhonndoe a écrit:Ok donc la perte ldr doit venir du bouchon

j'espere, demain je vais en acheter un , le mien il a le joint noire qui s'est décollé