XM V6 BVA du Japon

Nous sommes d'accord ! Des vidanges sont nécessaire  

salut yann

des nouvelles de ta bva qui étais tomber en panne sur un chemin .

amitié gilbert

atpm82 a écrit:salut yann

des nouvelles de ta bva qui étais tomber en panne sur un chemin .

amitié gilbert

Ma boite auto a été entièrement démonté et le soucis est que nous n'avons aucune certitude sur le problème
Peut être la pompe à huile ou le convertisseur !

salut yann56

pour moi ça venais de la pompe a huile mais si tu veux que je t'appel donne moi ton No de tel en MP.

amitié gilbert

Konnichiwa. Merci à tous, Arigato.

Mon ami, il veut changer la boîte de vitesse. C'est comme sa rêve.
En plus, La XM était toujours dans un parking sans bouger beaucoup pendant 20 ans…
peut être sans changer l'huile. Donc, je crois qu'on doit entretien bien la boîte avant rouler.
Sinon, ça va casser dans quelque mois ou jours? Mais, Des pièce détachée de Citroën sont
super cher au japon. C'est parcequ'il n'y a pas beaucoup de voitures Citroën, ni Shops qui
peut entretien la marque. C'est une grande problème. Je pense que c'est un peu plus facile
à entretien avec la boîte à vitesse manuelle, non? Et pour moi, J'aime pas bien conduire
avec une ancienne boîte vitesse automatique… C'est un peu unnatural, je sens.


Pour changer la boîte vitesse automatique à manuelle, qu'est ce qu'on doit chercher en plus?
·Boîte de vitesse manuelle
·Embrayage
·Pedal à embrayage
·Tuyau à l'huile à embrayage
·Pedal à frien
·Gear stick…Je ne sais pas un mot en français

Et à Frédéric, Est ce que je peux demander d'acheter les pièces de vous, si vous en avez?

Merci d'avance!

Gear stick, oui. On appelle cela tringlerie de boite en français.

Il y a aussi le volant moteur qui diffère, il me semble et les cardans

Pas mal de travail en perspective ......  

Ah oui, le volant moteur qui diffère... flywheel et clutch cover. Je ne dois pas les oublier. Merci

Belle xm presque identique a la mienne @+ francky.