Mini Tuto : Fuite huile : remplacement Manocontact / Manostat

Bonjour,
Si constatation d'une fuite d'huile, moteur tournant, sous la voiture côté passager à l'arrière du moteur (V6 PRV 12S et 24S) + fumée : pas de panique.
Ce n'est pas forcément une fuite en sortie de vilebrequin.
Cela peut être juste le manostat de pression d'huile (pressostat) qui fuit. Cela arrive souvent.
Soit desseré, soit plutôt fuite en bout de broche (à changer).
Les gouttes d'huile tombent sur la transmission qui, en tournant, les centrifuge sur l'échappement d'où fumée et odeur.
Il est accessible côté passager : enlever la roue, puis le cache plastique de protection.
Débrancher la broche et on le dévisse avec une clé à oeil de 22, le manche orienté vers l'avant.
Voir photos.
Filip31