Apparition fréquente alrme sur indicateur gauche

Bonjour à tous, sur ma XM TD12 de 1991 j'ai souvent l'apparition "suspension automatique" qui apparait sur l'indicateur de gauche, quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ,et comment il la résolu?
Je suis novice dans les XM et quand j'ai acheté cette voiture elle avait déjà des problèmes d'hydraulique donc je n'ai pas de base concernant son fonctionnement et je trouve la suspension légèrement dure en gros ce n'est pas un tapis volant mais elle est confortable quand même.
Ce que j'ai fait: nettoyage des filtres et du réservoir LHM, et remplissage en hydraurinçage, donc nettoyage en cours depuis peu.
Mise en place ce WE d'une diode dans le calculateur .
Maintenant j'étudie le fonctionnement de la suspension hydractive pour essayer de trouver la solution
Merci d'avance pour vos réponses.
Dominique

calidero

Vous voulez dire que c'est le voyant Sport qui s'allume au tableau de bord.
Pour la souplesse avez vous changer vos sphères.
Pour l'hydractive regarde la si cela  peut t'être utile





Par contre une présentation de votre xm ,seraient bienvenus Là: http://www.le-vaisseau.biz/f15-votre-vos-xm
@xm92

Vous voulez dire celui la

@xm92

XM92  merci pour ta reponse c'est effectivement celui la, et quand je roule ce message s'affiche de quelques secondes a une minute et disparait ensuite pour réapparaitre quelques KM plus loin.
Pour les sphères elles ont été changées il y environ deux ans par l'ancien propriétaire mais ils sont de la marque Li....e .ce n'est pas les meilleures mais elles paraissent encore bonnes.
J'ai prévus de les remplacer prochainement.

Sur les sphères c'est la membrane qui lâche, donc la suspension devient mois souple et légèrement plus dur.jusqu'à devenir carrément tape Q.
Sur l’afficheur je faire des recherches.
@Xm92

Je soupçonne, un problème de connecteurs sur l’électrovanne .Mais avant d'aller en dessous de la voiture j'aimerai avoir d'autres avis.

Donc a suivre.
@xm92

Bonjour à tous, quelques nouvelles de ma XM, après remplacement du calculateur de suspension et du WD40 dans le connecteur de la vanne de priorité (repérée 6) tout est rentré dans l'ordre.
un grand merci à xm92 pour ses renseignements qui mon été précieux pour localiser les différents organes de la suspension.

Ont est la pour aider les passionnées de la xm @+kiki.

calidero a écrit:Bonjour à tous, quelques nouvelles de ma XM, après remplacement du calculateur de suspension et du WD40 dans le connecteur de la vanne de priorité (repérée 6)  tout est rentré dans l'ordre.
un grand merci à xm92 pour ses renseignements qui mon été précieux pour localiser les différents organes de la suspension.

Je suis content pour toi.
@xm92