Tendeur courroie accessoire Dk5

DD59200 a écrit:Pas de quoi l'ami  

par contre je vais encore te casser la tete avec mes questions lol
en faite j'ai un bruit d'oiseau froid (courroie d’accessoire) mais je ne connais pas le coupable dans cette histoire parmi les 3 éléments que j'ai indiqué en rouge sur la photo

Ta courroie d'accéssoires est récente ?

DD59200 a écrit:Ta courroie d'accéssoires est récente ?

ah franchement je n'ai aucune idée sur la courroie
mais un ami (mécano du quartier) m'a confirmé qu'elle etait en bonne quand il l'a vu et il a soupçonné le ressort (piece 3)
par contre le général Gilbert a soupçonné la piece numéro 1

Les pieces 1 ( galet tendeur) et 2 ( ressort ) se changent en même temps.
Fais la totale et remplace ta courroie avec le kit galet /ressort.

DD59200 a écrit:Les pieces 1 ( galet tendeur) et 2 ( ressort ) se changent en même temps.
Fais la totale et remplace  ta courroie avec le kit galet /ressort.

ça va me couter une fortune  

Pas le choix.
Et un conseil, fais trés trés vite.

DD59200 a écrit:Pas le choix.
Et un conseil, fais trés trés vite.

merci je vais voir combien ça coute le kitt

Pièces NFP chez Citroen et trés difficiles à trouver chez les autres fournisseurs aussi.  

Il y en a certains qui remplacent le roulement du galet .

DD59200 a écrit:Il y en a certains qui remplacent le roulement du galet .

oui c'est ce que m'a conseillé gilbert

C'est roulement à aiguilles.

je dirais que vue l’état du galet je changerais le galet complet

atpm82 a écrit:je dirais que vue l’état du galet je changerais le galet complet

tu veux dire toute cette piece: http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-ina-531-0381-10-690581-310-p

ou bien cette piece:
http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-snr-ga358-70-1124077-310-p

XM31 a écrit:

atpm82 a écrit:je dirais que vue l’état du galet je changerais le galet complet

tu veux dire toute cette piece:  http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-ina-531-0381-10-690581-310-p

ou bien cette piece:
http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-snr-ga358-70-1124077-310-p

je pense que je me suis trompé car le premier lien est pour l'autre galet qui se trouve du coté boite de vitesse:suspect: 

C'est un galet automatique que tu as besoin.
Il n'est plus fourni chez oscaro

DD59200 a écrit:C'est un galet automatique que tu as besoin.
Il n'est plus fourni chez oscaro

c'est pas ça? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260419913221&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Oui, c'est ça !  

DD59200 a écrit:Oui, c'est ça !   

par contre c'est ecrit que ça va sur les 1.9 td et 2.1 td mais aucune information s'il se monte sur le 2.5 td:evil: 

Ouille.
Demande les ref au vendeur

DD59200 a écrit:Ouille.
Demande les ref au vendeur

c'est fait message envoyé, j'attends la réponse et je te tiendrai au courant

Ok.
Merci, l'ami.  

appel meca trouve demain il sont de Montpellier et tu leur donne les données de ta carte grise

Remplacer les roulements du galet, si l'axe n'est pas marqué, sinon remplacer l'axe ou en faire tourner un. Point important si démontage remplacer la visse qui le maintient, elle a tendance a casser facilement , alors en réutilisation
Jhonndoe

jhonndoe a écrit:Remplacer les roulements du galet, si l'axe n'est pas marqué, sinon remplacer l'axe ou en faire tourner un. Point important si démontage remplacer la visse qui le maintient, elle a tendance a casser facilement , alors en réutilisation
Jhonndoe

merci pour ces dérails
le probleme c'est que le galet est introuvable (il coûtait environs 200 euros quand il etait disponible), alors là il faut aussi chercher la visse dont tu parles lol

La visse est dispo ou mettre une visse btr haute résistance plus solide que celle d'origine, je sais bien que le galet automatique n'est plus dispo j'en ai un neuf que je garde précieusement
Je conseille
1- enlever la courroie accessoire
2- tourner les galet a la main
3- démonter le galet automatique, vérifier roulement et axe
suivant état décision a prendre

je crois même qu'il était a 260 € ttc chez citroen