Démontage des feux arrieres.

Bonjour les amis.  
J'ai regardé ce matin, comment démonter les feux arrieres.

Je n'ai pas trouvé LA maniere de faire, les deux écrous que j'ai pu entrevoir, étant quasi innaccessibles.  
Qui peut m'expliquer comment faire, SVP ?

Merci d'avance.
Didier.

C'est tout bon.
J'ai démonté mes feux et les ai nettoyés car je pense que l'eau s'infiltrait par là car toujours de l'eau dansmon coffre.

BONJOUR
l'eau dans le coffre vient de : la vitre au dessus de l'aile arrière , la jonction avec le toit du véhicule est faite d'une petite tôle (en ferraille ou plastoc)de 5 cm de large sur 25 cm de long avec un joint caoutchouc tout autour de la tôle. EH BIN C'EST PAR LA QUE CA PASSE (jamais réussi à la démonter sans la flinguer)

HEDEBO a écrit:BONJOUR
l'eau dans le coffre vient de : la vitre au dessus de l'aile arrière , la jonction  avec le toit du véhicule est faite d'une petite tôle (en ferraille ou plastoc)de 5 cm de large sur 25 cm de long avec un joint caoutchouc tout autour de la tôle. EH BIN C'EST PAR LA QUE CA PASSE (jamais réussi à la démonter sans la flinguer)

Ah Bon !!!!
Tu es sur de ça ?
sinon, il suffit de refaire un joint de silicone ?

BONJOUR
Ouai, la n° 1 une berline td 12 ph 1 fuite
la n° 2 une berline d 12 ph 1 fuite
la n° 3 un break td12 ph 1 pas emmerdé
la n° 4 une berline td 12 ph 2 fuite
la n° 5 une berline d 12 ph 1 pas encore emmerdé (ça va venir mémère a 21 ans et elle dort dehors) elle a passé 20 ans dans un garage avec l'ancien proprio.

RE
Tu penses bien que j'ai essayé le silicone , ça n'a pas tenu longtemps.

Mais quand tu as mis du silicone, ça résolvait le problême ?

Sinon, comment enlever ces customs ?

BONJOUR
Le silicone je dirais entre 2 et 3 mois et ça devient moche et refuite . J'avais pas vu t'es de tourcoing : il pleut jamais non plus par la , c'est comme à bruay.

Ah non.
iCI NOUS SOMMES DANS UN MICROCLIMAT.
Jamais de pluie.

et ce mastic qui reste souple qui sert à refaire les gouttières...vous savez un mastic gris

Bein oui, mais il faut que ça reste propre et dans le ton ma-ol.

oui, c'est sûr je pensais que l'endroit à étancher se trouvait sous cette "plaque"

ne jamais mettre de silicone cela en effet empeche l'eau de couler mai permet a la rouille de s'installer le mieux vois avec ton carrosier et fait le a la colle a pare brise *papy*

Quelle sera la différence entre la colle et le silicone ?
le but est bien d'empécher l'eau de s'infiltrer !

bonjour
le mastic type PU que l'on emploi sur les gouttières et que l'on peut mettre même sur support mouillé il s'agit d'un mastic polyuréthane il me semble celui ci à l'avantage de résister aux froid et aux UV il doit avoir les mêmes propriétés que la colle pare brise comme le cite un peu plus haut un membre j'avais pensé aux joints de phares, sinon le mieux est d'aller dedans et de faire couler de l'eau sur la voiture pour voir l'origine de cette infiltration si tu l'as trouvé.