SOS tuyau pompe HP

Attendons que j'aie la bête dans les mains, vers midi je te dis quelles sont les cotes de la poulie.

languille a écrit:Attendons que j'aie la bête dans les mains, vers midi je te dis quelles sont les cotes de la poulie.

d'accord Languille, et sinon ça se détaille pas chez Citroen au cas ou la tienne n'est pas la tienne?

A la casse de st jory il doivent avoir, entre chez toi et chez moi, a mis distance.

languille a écrit:A la casse de st jory il doivent avoir, entre chez toi et chez moi, a mis distance.

oui il doit y avoir la pompe complete, mais moi je cherche que la poulie car la pompe je l'ai refaite à neuve
et si je prends une autre pompe pour lui prendre sa poulie et la mettre sur la mienne ben je risque de déformer la poulie en l'arrachant comme ça m'est arrivé sur la mienne  

xm92 a écrit:En principe avec L'outillage que tu as il n'y pas de problèmes.
Tu dût faire une fausse manoeuvre pour flinguer la poulie.
Xm92

aucune mauvaise manoeuvre ,j'ai utilisé un extracteur à 3 bras et ses bras ont tordu la poulie

xm92 a écrit:A tu travailler a l'étau, car il être a la verticale et surveillé que justement tu ne marque pas la pièce
Xm92

oui avec un étau ,la poulie etait presque soudée, j'ai du mettre un rabattage pour tourner le boulot de l'extracteur

languille a écrit:Attendons que j'aie la bête dans les mains, vers midi je te dis quelles sont les cotes de la poulie.

bonjour Languille, as tu regardé la poulie?

Et non, ce matin j'ai du aller a blagnac, ce qui n'était pas au programme, le local est a l'opposé. Mais du coup fred a de la pièce maintenant..................

languille a écrit:Et non, ce matin j'ai du aller a blagnac, ce qui n'était pas au programme, le local est a l'opposé.

ah d'accord

xm92 a écrit: 
  
@xm92    

y en a 3 personnes qui ont cherché mais n'ont pas trouvé des tuyaux spécéfiques à la 2.5,
y en a un qui en a il m'a dit 12 euros frais d'envois compris, je lui ai dit ok mais il donne plus de nouvelles depuis samedi

pour la poulie rien encore

xm92 a écrit: 
La je ne comprend pas , il n'y a que ca sur le coin coin en pièces détacher de xm 2.5.
Courage.
@xm92

ben j'ai envoyé une dizaine de messages sans réponse, et j'ai meme mis une annonce, plusieurs personnes m'ont contacté pour me dire si je cherche encore ces pieces (alors que je venais juste de mettre l'annonce lol) et quand j'ai dit oui, ben aucun retour

xm92 a écrit:Vas savoir.
Patiente c'est tout.
@xm92

y a quelqu'un qui vient de me répondre il m'a dit qu'il a le tuyau d'une 2 ES et 2.1TD
mais je crois que c'est pas la meme longueur ni la meme forme
car deja j'ai vu que sur la 2.1 le CJ/DJ et horizontal tandis que sur la 2.5 est vertical

je crois que j'en ai une qui a été soudée au milieu, a fonctionné 2 ans comme cela sur ma xm, a été remplacée suite a une remise en état moteur complet aucune fuite si cela peut te dépanner

J'ai la poulie plus petite, mais tu pourras adapter ta courroie. Sinon, si cela t’embête, il te faudra trouver une pompe complète, car je ne connais pas grand monde qui vont accepter de sacrifier une pompe pour récupérer la poulie.
La courroie coute moins cher qu'une pompe et au pire cela te dépannera le temps de trouver ton bonheur.

Et hop déplacé en section hydraulique.

bonjour mes amis, désolé pour l'absence, j'ai trouvé une pompe hp à 20 euros et j'ai démonté sa poulie et l'ai mise sur la mienne grace à une presse hydraulique dans un garage (association ) pour seulement 3 euros.
j'ai trouvé aussi la canalisation pour 20 euros frais de port compris, je la recevrai en fin de semaine

xm92 a écrit:Salut xm31
Je suis content pour toi, esque qu'ils ne referait les pompes epic.
Xm92

salut XM92
j'ai pas compris,qui fait les pompes epic ??

xm92 a écrit:

xm92 a écrit:Salut xm31
Je suis content pour toi, esque qu'ils ne referait les pompes epic.
Xm92

Dans un garage associative, il peux aussi y avoir un dieseliste , souvent une ou des personnes a la retraite.
Moi j'ai trouver le même stucture avec réfection de pompe.
Xm92

non kes réparations tu les fais toi-meme, il y a de temps en temps des mécanos, mais y a pas un dieseliste (

Content pour toi, moi j''ai un garage associatif a 15 minutes de chez moi. Leur spécialité c'est la restauration d'ancienne.
Il faudra que je m'y arrête.

languille a écrit:Content pour toi, moi j''ai un garage associatif a 15 minutes de chez moi. Leur spécialité c'est la restauration d'ancienne.
Il faudra que je m'y arrête.

merci Languille, dés que je remonte tout, on fixera un RDV pour que tu me change la sphere anti affaissement car je suis sur que je n'y arriverai pas moi vu l'inaccessibilté de cette derniere j'en profiterai pour faire ta connaissance car t'es le seul de la region que j'ai pâs encore rencontré

Et bien quand tu veux, mes coordonnées sont ici
http://www.le-vaisseau.biz/t329-la-liste-d-entraide

languille a écrit:Et bien quand tu veux, mes coordonnées sont ici
http://www.le-vaisseau.biz/t329-la-liste-d-entraide

merci j'ai ton numéro depuis longtemps lol
bonne soirée les amis

L'ancien, certes, une mise a jour récent-e a été effectuée.

bonjour mes amis, désolé pour la rupture, on m'a changé mes horaires de travail, et j'ai presque pas de temps pour me connnecter

ma XM a enfin ronroné apres plus d'un mois de sommeil, j'ai changé la courroie de distribution, le support moteur central, la canalisation que j'avais cassé, j'ai la pompe HP que j'avais refectionnée...etc

j'ai démaré et j'ai enlevé les chandelles mais j'avais oublié de serrer la vis de purge,donc elle a mis 20mn pour monter au lieu de quelques minutes (c'est normal) ; j'ai fait l'appoint du LHM,...etc et là tout fonctionne nickel sauf un gros soucis, c'est la direction assistée, j'ai plus de direction assistée ,j'ai fait quelques centaines de mettre et c'etait dur plus qu'un char de la premiere guerre mondiale lol donc ,je ne sais pas s'il s'agit d'une prise d'air, ou la pompe HP pourtant je l'ai bien refectionnée..

xm92 a écrit: 
Je ne comprend pas bien, si on ne ressert pas cette fameuse vis de purge la voiture ne remonte correctement, me dire si je trompe
Moi personnellement je ne retire les chandelles que une fois que je fais tourner la mécanique pour voir si fonctionne  normalement.
N’étant jamais la l’abri d'un oublie, un écrous mal resserre, ou oublier qu'on retrouve par terre.
Et j'en passe et des meilleurs.

On devrais faire un tropic sur le sujet  
@xm92

bonjour
je sais qu'il ne faut pas enlever les chandelles de suite, mais j'avais un ami avec moi et ils les a enlevées et c'etait trop tard
par contre je voudrais savoir quelle canalisation est responsable sur la dircetion (canalisation qui sort de la pompe)